- [檢測百科]分享:Gr.17鈦鈀合金性能影響因素分析2024年01月16日 16:16
- 文章研究了雜質(zhì)元素Fe、O含量及其熱處理工藝和顯微組織對Gr.17鈦鈀合金力學性能的影響。結(jié)果表明,雜質(zhì)元素Fe、O含量是板材力學性能的主要影響因素,應對其嚴格控制。均勻細小的等軸α組織可使Gr.17鈦鈀合金獲得良好的綜合機械性能。在680~740℃之間退火,可使板材獲得較好的塑性與強度的匹配。通過此研究,使板材屈服強度σ0.2明顯降低,塑性與強度均達到了標準的要求。
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- [檢測百科]分享:TC4鈦合金厚板熱處理熱透時間有限元仿真及驗證2024年01月10日 14:18
- 利用Simufact有限元仿真軟件對25.4、50.8、76.2、101.6 mm四個厚度規(guī)格TC4鈦合金厚板780℃ 熱處理熱透時間進行了有限元仿真;選取76.2 mm TC4鈦合金厚板,通過熱透時間驗證實驗,實測驗 證780℃熱處理過程中板材表面和內(nèi)部的溫度變化規(guī)律;通過分析比對有限元仿真和實驗數(shù)據(jù),研究 了TC4鈦合金厚板780℃熱處理的熱透時間隨板材厚度的變化規(guī)律。結(jié)果表明:TC4鈦合金厚板熱處理 加熱過程中板材表層和內(nèi)部溫度分布不均,加熱初期板材升溫速率較快,加熱中后期板材升溫速率明 顯趨緩,經(jīng)過熱透時間后板材表層和內(nèi)部溫度趨于一致并無限接近于保溫溫度780℃;TC4鈦合金厚 板熱透時間與板材厚度呈正比關(guān)系,板材熱透時間與板材厚度間的比例系數(shù)約為0.8~1.0 min/mm。
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- [檢測百科]分享:鎳鈦絲斷裂原因分析2023年12月13日 09:27
- 某鎳鈦合金植入類醫(yī)療器械產(chǎn)品里的鎳鈦絲在生產(chǎn)過程中發(fā)生斷裂,采用化學成分分 析、力學性能試驗、潔凈度測試、斷口宏微觀分析以及能譜分析等方法對其斷裂原因進行了分析. 結(jié)果表明:鎳鈦絲的加工應力未得到很好的消除,加之編織模棒和熱縮管引入了腐蝕介質(zhì),二者共 同作用導致該鎳鈦絲發(fā)生了應力腐蝕斷裂.
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- [檢測百科]分享:鈦焊接的焊縫顏色與焊接質(zhì)量的關(guān)系2023年10月27日 09:38
- 鈦是一種化學性質(zhì)非常活潑的金屬,在高溫下對氧、氫和氮等氣體具有極大的親和力,特別是在鈦焊接過程中,這種能力伴隨著焊接溫度的升高更為強烈。實踐證明,焊接時如果對鈦與氧、氫和氮等氣體的吸收和溶解不加以控制,無疑會給鈦焊接接頭的施焊過程帶來了極大的困難。
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- [檢測百科]分享:醫(yī)用TC4ELI鈦合金板材缺陷分析2023年10月17日 10:39
- 某醫(yī)用 TC4ELI鈦合金板材在進行低倍檢查時發(fā)現(xiàn)其存在貫穿的亮帶缺陷,通過金相 檢驗、掃描電鏡分析、能譜分析和硬度測試,對缺陷種類和形成原因進行了分析.結(jié)果表明:該缺陷 為富鈦+間隙元素偏析缺陷,是由鈦合金鑄錠生產(chǎn)過程中海綿鈦粒度不均勻、中間合金混料分布不 均勻?qū)е碌?建議通過控制原料和熔煉工藝來減少或消除該缺陷.
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- [檢測百科]分享:表面質(zhì)量和缺口對Ti80合金彎曲性能的影響2023年08月31日 13:39
- 利用數(shù)字圖像相關(guān)方法研究了Ti80合金表面質(zhì)量和缺口對其三點彎曲性能的影響,采 用掃描電鏡及電子背散射衍射方法對斷口進行觀察。結(jié)果表明:表面拋光試樣的抗彎強度最大,表 面打磨及缺口試樣的抗彎強度略有降低,沒有明顯的缺口強化效應,斷裂應變隨著表面質(zhì)量的下降 及缺口尺寸的增加而迅速減小;應力集中系數(shù)越大,試樣的變形區(qū)域越小,應變強化能力越弱;Ti80 合金的斷口呈韌窩形貌,存在大量的小角度晶界。
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- [檢測百科]分享:Ti3Zr2Sn3Mo25Nb鈦合金表面細晶的表征方法2023年08月17日 09:22
- 采用超聲沖擊的方法對 Ti3Zr2Sn3Mo25Nb鈦合金進行表面強化,采用掃描電鏡、透射電 鏡、電子背散射衍射儀、X射線衍射儀等設(shè)備對其表面細晶進行表征。結(jié)果表明:超聲沖擊后,鈦合金 表面獲得了深度約為35μm的強塑性變形層;鈦合金表面可觀察到明顯納米級的非晶團簇和密集的 滑移線,細晶形成的主要原因為位錯滑移,位錯滑移的主方向為<111>;超聲沖擊后,材料的表面殘 余壓應力約為250MPa,晶格常數(shù)略有降低,β相的特征峰強度變大,α相的特征峰寬度變大。
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- [檢測百科]分享:β型鈦合金相變溫度的新型金相測試方法2023年05月22日 09:50
- 根據(jù)鈦合金的相變理論,建立了β型鈦合金材料相變溫度的新測試方法.首先對合金 試樣進行預熱處理,在理論相變溫度以上30~50 ℃保溫40min爐冷至650 ℃后空冷.然后按照 GB/T23605-2009測試相變溫度,晶界板條α體積分數(shù)小于1%和等于0%的溫度區(qū)間即為β型 鈦合金相變溫度區(qū)間.TC18,TB6,TB3,TB8鈦合金相變溫度的測試結(jié)果表明該方法切實可行, 彌補了標準測試法方法的不足.
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- [檢測百科]分享:TC6鈦合金壓氣機葉片裂紋產(chǎn)生原因2023年01月18日 14:47
- 某型航空發(fā)動機在完成總運轉(zhuǎn)時間2081h后進行拆解檢查,在一件 TC6鈦合金高壓 壓氣機Ⅵ級轉(zhuǎn)子葉片上發(fā)現(xiàn)沿葉片縱向分布有兩條裂紋。通過宏觀觀察、斷口分析、金相檢驗、能 譜分析及硬度測試等方法對裂紋產(chǎn)生原因進行了分析。結(jié)果表明:該裂紋為試車過程中產(chǎn)生的疲 勞裂紋。發(fā)動機在完成階段性試車后進行拆解檢查,復裝后葉尖間隙不滿足設(shè)計要求,導致在隨后 的試車過程中葉尖與機匣封嚴涂層發(fā)生嚴重刮擦,造成局部超溫、掉塊,形成疲勞裂紋源并最終擴 展為裂紋。
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- [檢測百科]分享:TC4鈦合金棒材室溫拉伸強度偏低的原因2022年12月22日 14:47
- 通過化學成分分析、硬度試驗、室溫拉伸試驗以及顯微組織觀察等方法,分析了 TC4鈦 合金棒材室溫拉伸強度偏低的原因。結(jié)果表明:TC4鈦合金棒材室溫下的抗拉強度和屈服強度偏 低的主要原因是其熱處理工藝中的冷卻方式為爐冷,冷卻速率較慢,導致其初生α相含量較高,且 出現(xiàn)了少量較寬的短棒狀次生α相。
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- [檢測百科]分享:TC4鈦合金棒材室溫拉伸強度偏低的原因2022年12月22日 14:47
- 通過化學成分分析、硬度試驗、室溫拉伸試驗以及顯微組織觀察等方法,分析了 TC4鈦 合金棒材室溫拉伸強度偏低的原因。結(jié)果表明:TC4鈦合金棒材室溫下的抗拉強度和屈服強度偏 低的主要原因是其熱處理工藝中的冷卻方式為爐冷,冷卻速率較慢,導致其初生α相含量較高,且 出現(xiàn)了少量較寬的短棒狀次生α相。
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- [檢測百科]分享:熱處理溫度對選擇性激光熔化TC4鈦合金板不同成形面組織和性能的影響2022年11月14日 10:23
- 通過熱處理試驗、金相檢驗、掃描電鏡觀察、X射線衍射分析和硬度測試,分析了熱處理 溫度對選擇性激光熔化 TC4鈦合金板不同成形面的相組成、顯微組織和硬度的影響。結(jié)果表明: 隨熱處理溫度由750℃升高至950℃,選擇性激光熔化 TC4鈦合金板頂面和側(cè)面的針狀馬氏體α' 相不斷減少;當熱處理溫度為850 ℃時,針狀α'相完全轉(zhuǎn)變?yōu)棣?β相,當熱處理溫度(950 ℃)超過 α相轉(zhuǎn)變溫度時,β相含量升高;鈦合金板頂面基本沒有柱狀β相,形成了等軸狀β相,其側(cè)面仍存 在柱狀β相;鈦合金板頂面和側(cè)面的硬度隨著溫度的升高呈先減小后增大的趨勢。
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- [檢測百科]分享:骨傳導藍牙耳機鎳鈦合金后掛早期斷裂原因2022年11月11日 10:19
- 骨傳導藍牙耳機鎳鈦合金后掛在組裝后出現(xiàn)發(fā)軟現(xiàn)象,并在疲勞試驗時發(fā)生早期斷裂。 采用宏觀觀察、化學成分分析、拉伸試驗、金相檢驗、斷口分析及能譜分析等方法,對該耳機后掛斷 裂的原因進行了分析。結(jié)果表明:耳機鎳鈦合金后掛的原材料在軋制過程中形成折疊缺陷,在隨后 的拉拔過程中折疊缺陷不斷向材料內(nèi)部延伸擴展,形成縱向裂紋,使材料承受外力的能力降低,導 致耳機后掛在使用時出現(xiàn)發(fā)軟現(xiàn)象,并在疲勞試驗時發(fā)生早期斷裂。
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- [檢測百科]分享:鈦合金桿端體斷裂原因2022年11月08日 11:27
- 對鈦合金桿端自潤滑關(guān)節(jié)軸承進行疲勞試驗,在116萬次循環(huán)拉壓后,桿端體耳環(huán)處發(fā) 生斷裂。對失效件進行了化學成分、宏觀和微觀分析。結(jié)果表明:桿端體失效形式為疲勞斷裂,桿 端體耳環(huán)和軸承外圈之間發(fā)生微動磨損,在循環(huán)載荷下,桿端體內(nèi)孔薄弱處的裂紋擴展,最終發(fā)生 斷裂。
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- [檢測百科]分享:車輛用鈦合金懸架總成開裂原因2022年11月01日 13:43
- 某車輛在行駛過程中,其 HST2425鈦合金懸架總成發(fā)生開裂。采用宏觀觀察、掃描電 鏡分析、化學成分分析、力學性能測試和金相檢驗等方法對該懸架總成開裂的原因進行分析。結(jié)果 表明:鈦合金懸架總成模鍛成型時,鍛造溫度過低使其產(chǎn)生了不規(guī)則的微觀裂紋,在車輪拉力作用 下,鈦合金懸架總成模鍛件外表面的裂紋進一步擴展引發(fā)開裂。
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- [檢測百科]分享:鈦合金在金相檢驗中的常見缺陷2022年10月13日 10:34
- 對鈦合金零部件在日常生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的缺陷進行分類和總結(jié),選取其中的典型缺陷 案例進行宏觀觀察、金相檢驗、顯微硬度測試、掃描電鏡及能譜分析和電子探針顯微分析。結(jié)果表 明:鈦合金零部件常見的缺陷有清晰晶、應變線、偏析、過熱過燒及α層等。對不同缺陷的產(chǎn)生原因 進行分析,為相關(guān)人員在鈦合金的檢驗檢測過程中對缺陷性質(zhì)的判定提供了參考。
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- [檢測百科]分享:民用核鈦合金設(shè)備焊接接頭的目視檢測2022年10月10日 09:04
- 以 TA2合金管材對接接頭的目視檢測為例,介紹了民用核鈦合金管材焊接接頭的目 視檢測工藝及工藝驗證方法,解決了民用核鈦合金設(shè)備焊接接頭目視檢測工藝質(zhì)量系統(tǒng)的驗證問 題,并提供了評價和驗證的參考方法和依據(jù)。
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- [檢測百科]分享:C70S6非調(diào)質(zhì)鋼脹斷連桿的制造工藝及其實物質(zhì)量2022年09月26日 09:05
- 連桿是汽車發(fā)動機五大核心零部件之一,其長 期工作于高溫環(huán)境,且加工制造過程復雜,因此對連 桿材料的強韌性和切削性能提出了非常高的要求。 傳統(tǒng)的 汽 車 發(fā) 動 機 連 桿 使 用 的 是 經(jīng) 過 調(diào) 質(zhì) 后 的 40Cr,42CrMo等合金結(jié)構(gòu)鋼制造,目前汽車發(fā)動機 連桿多采用易切削非調(diào)質(zhì)鋼制造。非調(diào)質(zhì)鋼是在鋼 中加入釩、鈦、鈮等微合金化元素,而這些元素在軋 制、鍛造加熱后的冷卻過程中,將以細小的碳化物
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- [檢測百科]分享:添加鈮和鉭對TiMoZr合金變形機制和 拉伸性能的影響2022年08月08日 10:13
- 摘 要:通過冷坩堝懸浮感應熔煉、軋制和固溶熱處理制備 Ti-8Mo-2Zr、Ti-8Mo-4Nb-2Zr和Ti-8Mo-4Nb-2Zr-2Ta(原子分數(shù)/%)鈦合金,研究了鈮和鉭元素的添加對合金顯微組織、拉伸性能和變形機制的影響。結(jié)果表明:3種合金的組成相均為單一β相,β相晶粒尺寸隨著鈮、鈮+鉭元素的添加逐步減小;Ti-8Mo-2Zr合金的變形機制以應力誘發(fā)α″馬氏體相變和{332}孿生為主,而 Ti8Mo-4Nb-2Zr和 Ti-8Mo-4Nb-2Zr-2Ta合
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- [檢測百科]分享:鍛造工藝對TiBw增強近α高溫鈦基復合材料顯微組織的影響2022年01月26日 09:48
- 對含體積分數(shù)3%TiBw 增強相的近 α高溫鈦基復合材料進行不同應變速率(0.01~0.10s-1)與變形量(30%~70%)的單道次單向鍛造以及多向鍛造,研究鍛造工藝對復合材料顯微組織的影響。
- 閱讀(20) 標簽:力學試驗|金屬材料檢測|金相分析