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3023-10

分享：圖像識(shí)別技術(shù)在鋼板帶狀組織評(píng)定中的應(yīng)用 采用圖像識(shí)別技術(shù)對(duì)動(dòng)車(chē)組零部件用 S３５５J２W 鋼板的帶狀組織進(jìn)行評(píng)定.通過(guò)攝像頭從顯微鏡中獲取試樣顯微組織的圖像,采用數(shù)字圖像處理方法對(duì)圖像進(jìn)行處理,對(duì)圖像進(jìn)行特征物提取和特征物計(jì)數(shù),最后計(jì)算出評(píng)定結(jié)果.結(jié)果表明:S...
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3023-10

分享：一種鋼中帶狀組織定量評(píng)定方法介紹及探討 參考美國(guó)標(biāo)準(zhǔn) ASTM E１２６８－２００１(２０１６)制定了一種鋼中帶狀組織的定量評(píng)定方法, 從網(wǎng)格測(cè)量線的創(chuàng)建、放大倍數(shù)及視場(chǎng)數(shù)量對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響、定量評(píng)定方法與國(guó)標(biāo)評(píng)級(jí)結(jié)果的對(duì) 應(yīng)關(guān)系等方面進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:創(chuàng)建網(wǎng)...
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2723-10

分享：添加鐵元素對(duì)i粉末冶金合金組織和性能的影響 以銅粉、鋁粉、鎳粉和銅包鐵粉為原料,采用粉末冶金工藝制備含不同質(zhì)量分?jǐn)?shù)(0, 1.6%,3.2%,4.8%,6.4%)鐵元素的Cu-10Al-4Ni合金,研究了鐵含量對(duì)合金顯微組織和性能的影響
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2723-10

分享：鈦焊接的焊縫顏色與焊接質(zhì)量的關(guān)系 鈦是一種化學(xué)性質(zhì)非?；顫姷慕饘?，在高溫下對(duì)氧、氫和氮等氣體具有極大的親和力，特別是在鈦焊接過(guò)程中，這種能力伴隨著焊接溫度的升高更為強(qiáng)烈。實(shí)踐證明，焊接時(shí)如果對(duì)鈦與氧、氫和氮等氣體的吸收和溶解不加以控制，無(wú)疑會(huì)給...
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2623-10

分享：鋼制齒輪表面點(diǎn)坑狀缺陷產(chǎn)生原因分析 某２０CrNi２Mo鋼制齒輪服役一段時(shí)間后,齒面出現(xiàn)了較多點(diǎn)坑狀缺陷.采用宏觀分析、掃描電鏡分析、金相檢驗(yàn)等方法對(duì)該齒輪缺陷出現(xiàn)的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:齒面及齒頂凹凸不平的點(diǎn)坑狀缺陷均由電蝕所致.電蝕使得局部油膜無(wú)法...
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2623-10

分享：油缸活塞桿斷裂原因分析 某工程機(jī)械油缸活塞桿在使用初期即發(fā)生一次性脆性斷裂,通過(guò)宏觀分析、化學(xué)成分分析、硬度測(cè)試、斷口分析及金相檢驗(yàn)對(duì)活塞桿斷裂失效的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:熱處理工藝不當(dāng)使該活塞桿中出現(xiàn)網(wǎng)狀鐵素體和魏氏組織,引起了晶...
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2523-10

分享：焊縫為什么會(huì)開(kāi)裂？小管徑焊接方法和技巧 什么是焊接裂紋？焊接裂紋是焊接件中最常見(jiàn)的一種嚴(yán)重缺陷。在焊接應(yīng)力及其他致脆因素共同作用下，焊接接頭中局部地區(qū)的金屬原子結(jié)合力遭到破壞而形成的新界面所產(chǎn)生的縫隙。它具有尖銳的缺口和大的長(zhǎng)寬比的特征。裂紋影響焊接...
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2523-10

分享：一文解讀鋁合金增材制造技術(shù) 鋁合金具有密度低，比強(qiáng)度、比剛度高，塑性好，優(yōu)良的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和抗腐蝕性等特點(diǎn)，是實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)輕量化的首選材料，在航空航天、交通運(yùn)輸、船舶艦艇等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景和研究?jī)r(jià)值。
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2423-10

分享：某發(fā)射筒端蓋密封失效分析 某發(fā)射筒端蓋在周轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)密封失效,通過(guò)理化檢驗(yàn)和失效模擬試驗(yàn)等方法,對(duì)該端蓋密封失效的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:端蓋外表面在周轉(zhuǎn)過(guò)程中受到機(jī)械外力作用產(chǎn)生了裂紋,裂紋不斷擴(kuò)展導(dǎo)致泄漏失效;將包裝箱內(nèi)緩沖材料厚度...
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2423-10

分享：調(diào)速器步進(jìn)電機(jī)軸斷裂失效分析 某電廠調(diào)速器步進(jìn)電機(jī)軸在開(kāi)機(jī)調(diào)負(fù)荷過(guò)程中發(fā)生斷裂,對(duì)斷裂電機(jī)軸進(jìn)行了宏觀檢驗(yàn)、化學(xué)成分分析、硬度測(cè)試、金相檢驗(yàn)和斷口分析,并對(duì)步進(jìn)電機(jī)軸材料進(jìn)行了切應(yīng)力校核.結(jié)果表明:該調(diào)速器步進(jìn)電機(jī)軸斷裂失效為低應(yīng)力高周旋轉(zhuǎn)/彎...
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2323-10

分享：自動(dòng)扶梯主驅(qū)動(dòng)鏈條外鏈板斷裂分析 某自動(dòng)扶梯主驅(qū)動(dòng)鏈條外鏈板在運(yùn)行過(guò)程中斷裂失效.采用宏觀檢驗(yàn)、化學(xué)成分分析、硬度測(cè)試、非金屬夾雜物檢驗(yàn)以及金相檢驗(yàn)等方法對(duì)外鏈板的斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:外鏈板表面打印字頭底部過(guò)渡圓角尖銳并存在折疊缺陷,同...
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2323-10

分享：金屬材料高溫拉伸試驗(yàn)的不確定度評(píng)定 參照金屬材料常溫拉伸試驗(yàn)結(jié)果的不確定度評(píng)定方法,對(duì)高溫拉伸試驗(yàn)的測(cè)量結(jié)果進(jìn) 行了不確定度評(píng)定,提出了由溫度波動(dòng)引入的不確定度的計(jì)算方法.結(jié)果表明:按照J(rèn)JF１０５９．１－２０１２進(jìn)行高溫拉伸試驗(yàn)的不確定度評(píng)定時(shí),可通過(guò)...
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2023-10

分享：鋼力學(xué)性能差異較大的原因分析 ZG１５Cr２Mo１鋼在力學(xué)性能檢測(cè)時(shí)結(jié)果差異較大,通過(guò)室溫和高溫力學(xué)性能試驗(yàn)、化學(xué) 成分分析、金相檢驗(yàn)等方法對(duì)兩組力學(xué)性能差異較大的試樣進(jìn)行了分析,并確定了合理的熱處理工藝.結(jié)果表明:熱處理工藝不穩(wěn)定導(dǎo)致的顯微組織差異...
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1823-10

分享：金屬圓棒試樣室溫下高應(yīng)變速率拉伸試驗(yàn)淺析 在不同應(yīng)變速率下對(duì)鑄鐵和鑄鋁圓棒試樣進(jìn)行了單軸高速拉伸試驗(yàn),研究了它們的動(dòng) 態(tài)力學(xué)性能及斷裂情況,分析了相關(guān)因素對(duì)試驗(yàn)的影響.結(jié)果表明:測(cè)試應(yīng)變、應(yīng)力的方法,試樣標(biāo) 距長(zhǎng)度及夾持端長(zhǎng)度等對(duì)試驗(yàn)準(zhǔn)確性和曲線振蕩程度有較大...
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1723-10

分享：醫(yī)用TC４ELI鈦合金板材缺陷分析 某醫(yī)用 TC４ELI鈦合金板材在進(jìn)行低倍檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)其存在貫穿的亮帶缺陷,通過(guò)金相檢驗(yàn)、掃描電鏡分析、能譜分析和硬度測(cè)試,對(duì)缺陷種類(lèi)和形成原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:該缺陷為富鈦＋間隙元素偏析缺陷,是由鈦合金鑄錠生產(chǎn)過(guò)程中海...
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1623-10

分享：１５CrMo鋼過(guò)熱器管爆管原因分析 某化工廠電站鍋爐１５CrMo鋼過(guò)熱器管發(fā)生爆管造成整套裝置非計(jì)劃停機(jī).采用宏觀檢查、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、管壁形貌分析、硬度測(cè)試、脹粗量計(jì)算等方法,對(duì)過(guò)熱器管爆管原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:過(guò)熱器管爆口有長(zhǎng)期過(guò)熱的特...
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1323-10

分享：鋼制高溫緊固螺栓斷裂失效分析 某火力發(fā)電廠汽輪機(jī)用２０Cr１Mo１VTiB 鋼制高溫緊固螺栓在安裝時(shí)發(fā)生斷裂.通過(guò) 宏觀檢驗(yàn)、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、斷口分析、力學(xué)性能測(cè)試等方法對(duì)螺栓斷裂的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:高溫緊固螺栓材料的冶煉工藝中由于化學(xué)...
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1223-10

分享：304奧氏體不銹鋼護(hù)欄斷裂失效分析 某教學(xué)樓陽(yáng)臺(tái)３０４奧氏體不銹鋼護(hù)欄發(fā)生斷裂失效.采用宏觀檢查、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡及能譜分析等對(duì)護(hù)欄斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:３０４奧氏體不銹鋼護(hù)欄母材顯微組織中存在大量非金屬夾雜物,焊接接頭存在...
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1123-10

重載鐵道線轍叉零件滾動(dòng)接觸疲勞白色組織性能表征及分析 [摘要]重載貨運(yùn)鐵道線路發(fā)生多起轍叉零件斷裂和核傷下道，均為滾動(dòng)接觸疲勞損傷所致。本文主要通過(guò)光學(xué)顯微鏡、掃描電子顯微鏡和能譜儀、以及顯微硬度計(jì)對(duì)疲勞損傷處的白色組織（White Etching Structure，WEC）進(jìn)行理化性能表...
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1123-10

分享：變速箱懸置支架開(kāi)裂失效分析 某變速箱 A３８０鋁合金懸置支架在整車(chē)生產(chǎn)線的螺栓安裝時(shí)發(fā)生了開(kāi)裂失效.通過(guò)宏觀檢查、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、斷口分析、硬度和密度測(cè)試等對(duì)懸置支架開(kāi)裂失效原因進(jìn)行了分析;在不同工藝條件下進(jìn)行了模擬,確定了造成開(kāi)裂的...